微量潤滑系統(tǒng)在汽車零配件的高速數(shù)控加工機(jī)床中應(yīng)用備受關(guān)注，預(yù)測在未來兩三年內(nèi)，德國制造的加工中心中將有5%用MQL與潤滑性涂層刀具相結(jié)合來取代澆注式冷卻。這主要得益于微量潤滑技術(shù)的環(huán)境友好性。

微量潤滑技術(shù)只要使用得當(dāng)，加工后的刀具、工件和切屑都是干燥的，避免了后期的處理，清潔和干凈的切屑經(jīng)過壓縮還可以回收使用，完全不污染環(huán)境，故又稱之為準(zhǔn)干式切削。

為了盡量減小對環(huán)境和人體的影響，微量潤滑中使用的潤滑介質(zhì)在滿足傳統(tǒng)切削油的潤滑、冷卻防銹等性能同時而不能采用傳統(tǒng)切削液中大量有毒添加劑成分，多以具有優(yōu)良的生物降解性、氧化安定性、存儲穩(wěn)定性、潤滑性能及霧化性能的合成酯、植物性切削油、和聚乙二醇等作為切削液的主要組成成分。

另外，植物油也有優(yōu)良的生物降解性，但其在較高切削溫度下其氧化安定性較差，分子結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，潤滑性能也不理想，因此在實際中使用較少。對于低溫微量潤滑系統(tǒng)還應(yīng)考慮潤滑介質(zhì)在低溫黏度、傾點等。